Se faltava um motivo para vencer nossa descrença para se engajar na “causa ciclística”, no mês de fevereiro o Detran-SP fez a gentileza de arredondar o número de motivos para 6.000.000. Exatamente isso, 6 milhões de veículos emplacados na cidade, com 4,5 milhões deles trafegando nos horários de pico, todos os dias.
A idéia deste blog vem sendo acalentada há mais de dois anos, mas seus esboços nunca saíram do computador para a internet por uma certa descrença de seus autores, que sempre acharam que pouco podia ser feito para mudar a cultura do automóvel particular que impera em São Paulo.
É sem dúvida uma luta quixotesca, com bicicletas enfrentando SUVs, mas percebe-se que há cada vez mais gente pedalando por esta cidade tão ingrata para com os ciclistas (e não se está falando aqui de sua poluição, topografia, gigantismo ou clima, adversidades que chegam a ficar em segundo plano perto do comportamento descuidado, para não dizer hostil, de seus motoristas).
O que o ciclista quer é ter seu direito a trafegar na rua respeitado. Apenas e tão somente isso: bicicleta é um veículo, tem direito a usar a rua, e ponto. É um carro a menos provocando trânsito, e seu usuário não deveria correr risco nenhum de se machucar (ou coisa pior), porque não tem, deixou na garagem ou vendeu seu carro.